09 JUIN 2006
 

Et non c'est pas fini !
       
Pas beaucoup de nouvelles ! Je sais mais bon les désillusions
 sont grandes et les partenariats sont très durs à avoir dans le monde de la moto !...
Un gros coup de gueule quand même là dessus. Et une vraie surprise, tous des enculés ?
Eh ben oui presque tous !

Vous me direz pourquoi alors on n'abandonne pas ?
Tout simplement, parce qu'à notre grand étonnement, le projet connait un afflux de visiteurs
 qui ne s'est jamais tari depuis un an maintenant et qui augmente de mois en mois !
 Merci beaucoup de votre soutien, près de 550 visiteurs différents et près de 56 000 hits chaque mois.
 Etonnant !
 Mieux encore le délire moto qu'on a caché en fait ici connait près de 125 téléchargements
 tous les mois, ce qui est, ma foi, énorme pour un simple délire, et on vous remercie de votre soutien!

C'est pour ça que j'ai décidé de continuer et de vous
donner quelques nouvelles.
Alors d'une je vous rassure le projet n'est pas tombé à l'eau, comme je peux le lire
 sur certains forums ici et là, mais voilà, simplement, on utilise désormais notre argent
 de poche pour tout faire, alors forcément c'est plus dur et plus long.

Au vu du succès que connait le projet, on pense peut être mettre la liste
 des préparateurs qui nous ont carrément insulté quand on leur a proposé ce projet.
Au lieu de répondre d'un simple "pas intéressé, merci", on a eu le droit à des insultes, pas tout compris... !
Mais ils se reconnaitront ...
Surtout en particulier les préparateurs moteurs !... Des vrais Corbeaux...

Alors quoi de neuf depuis?
Eh bien, surtout la moto.
Elle a été remise en état, plus aucun souci !
Il ne reste plus qu'à s'occuper du carénage qui n'est pas parfait mais bon pour l'instant ça passe!...
La liste est simple mais peut intéresser plus d'un !
La bête s'est entiché de disques 320 de type Wave tout beau et pour freiner la bête
 rien de mieux que des étriers Aéronal six pistons Beringer !!! AAAAh!
Eh oui près de 1500€ pour le tout ! Mais c'est pas fini, autant aller jusqu'au bout quand on est parti en de si bon terme...
La bête se voit attribuer un Maitre Cylindre Radial de GSXR-1000 2006
une vraie folie 400€ le bout et des durits aviation kevlar (100€)! Le mordant extrême !!
Je peux vous jurer que même si cette moto est très lourde ça freine méchant ! trèèèèèèès méchant !...
Mais c'est pas fini, un nouveau amortisseur de direction
HyperPro RSC 180€ qui marche vraiment très bien et pour le plaisir deux nouveaux
 pots dont on a déjà parlé une quadruple sortie en TItane chauffé
 à blanc un vrai miracle et je ne vous parle même pas de la sonorité ! 900€ les deux bouts
 et en plus ils ont la chicane qui s'enlève et se remet suivant l'humeur du jour!
A l'intérieur vous le savez déjà, un Power Commander 200€, un kit JSD
(de type G-Pack) qui enlève le bridage de la 1ere, 2e et 6ème. 70€
Un filtre K&N et une modification de la boite à Air. 100€
Bref tout un programme!.. Et le tout préparer aux petits oignons par la fine équipe de
"Performance Motos".
www.performance-motos.com

Prochain étape un pneu arrière 200mm ! Et ça passe en plus !
Concernant le scénario, on a beaucoup de films en préparation dont un nouveau projet, on a pas trop le temps de s'occuper du Motostra mais bon, on reste pas loin...

Fini ?.. Non ça continue ! doucement c'est sûr, mais surement !...
Merci à vous !...

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